Últimas noticias de paro de transporte urbano

Se debe a los cortes de tránsito en la calle 27 de Abril y San Jerónimo. Los colectivos siguen sin circular.

Se levantó el reclamo nacional de choferes de UTA tras una reunión en el Ministerio de Trabajo en Buenos Aires.

No hay colectivos desde las 22 hasta las 6 de la mañana. Este jueves, reunión clave para definir si continúan las medidas de fuerza.

Una guardia policial custodia la sede de UTA en Córdoba. Para sorpresa de todos, Alfredo Peñaloza se presentó en el lugar para negociar por los más de 180 choferes despedidos. Trascendió que para esta mañana estaba convocada la presencia de expulsados pero se suspendió ante la expectativa de una resolución política. En el medio se encuentran las torpezas en el manejo gremial del conflicto, los retos que supone al Intendente esta negociación, las posturas enfrentadas entre Mestre y el gobierno nacional.

En el noveno día de conflicto en el transporte urbano de Córdoba, algunas líneas barriales están regresando lentamente a la normalidad, sumándose a las troncales que conforman el sistema de emergencia implementado por la Municipalidad. Algunos choferes regresaron a su puesto de trabajo y los viajes son gratis para los pasajeros. El acuerdo firmado con la provincia fue desconocida por las empresas de transporte al afirmar que los despidos se mantienen firmes. En el mientras tanto, los vecinos y los comerciantes son los perdedores indiscutidos en esta pulseada de poder que mantiene un sector de la UTA. Apoyado en la ley, el Ministerio de trabajo citó a UTA Córdoba con carácter de urgencia. Te mostramos la cédula correspondiente.

Se observa un panorama distinto en el conflicto de transporte ya que los choferes que no se encuentran representados regresaron a su lugar de trabajo. Existe la posibilidad de quitarle la representación gremial a los delegados disidentes. De a poco, las líneas barriales están saliendo a las calles. Llamó la atención que no hubiera un orador que tomara la batuta de la protesta. Por su parte, el intendente Ramón Mestre ratificó su postura al asegurar que estamos frente a un conflicto político gremial que desconoció el proceso legal y tomó por rehenes a los vecinos.

El vicepresidente de Fetap contradijo a los delegados, que habían levantado el paro en la noche del lunes. Después dieron marcha atrás.

El plan de emergencia implementado por la Municipalidad de Córdoba, compuesto por 160 colectivos que cumplen los recorridos de las líneas troncales, está a disposición de los vecinos y será de manera gratuita. Nos subimos a uno de ellos para conocer el punto de vista de uno de los choferes suplentes.

Jonathan es uno de tantos miles de cordobeses que no pudieron presentarse a su lugar de trabajo por el paro de transporte, gastaron dinero de su bolsillo y no pudieron circular libremente por las calles. El abogado Carlos Nayi aseguró que la demanda es por sedición, daño, coacción y atentado a la paz social. El letrado solicitó al fiscal que se intime a los rebeldes a liberar la circulación. La denuncia se materializará en contra todos los que no han acatado la conciliación obligatoria y han provocado el caos social, indicó Nayi.

Integrantes del Comipaz, legisladores y funcionarios públicos se reunieron en el Cabildo de Córdoba para conformar una mesa de diálogo que intente destrabar el conflicto de transporte. En el lugar se firmó un acuerdo en el que se solicita un llamado al cumplimiento de los derechos y de las obligaciones.

Reconociendo que el reclamo salarial es justo, el problema más grave del conflicto del transporte es la desobediencia de la ley. El gremio de UTA en Córdoba se encuentra intervenido, se declaró la conciliación obligatoria y desconocer estas dos consignas convierte a la ciudad en la anarquía. Los dirigentes sindicales tienen una gran responsabilidad que hasta ahora no ha quedado demostrada. ¿Habrá alguien que se pare en la cordura y reconozca que están fuera de la legalidad? Los delegados tienen la gran oportunidad para demostrar que pertenecen a una nueva generación que utiliza herramientas alejadas de la violencia y siempre cercanas al diálogo. Esta es una película de los 70´s que ya vimos. La pregunta ahora es si tendremos la experiencia suficiente para vencer las ambiciones personales en donde prime la responsabilidad social.

Los choferes rechazaron el acuerdo y no levantarán la medida. El intendente presentó un plan de contingencia para terminar con el paro. La delegada de Tamse, dio a conocer la contrapropuesta de UTA.

Una usuaria envió las fotos a El Doce y Vos, indignada por la forma de reclamar de los choferes junto a otros gremios.

Son empleados que intentaron impedir la salida de colectivos. Uno de ellos se había arrojado abajo de una unidad.

Se frenó el principio de acuerdo en las negociaciones por el conflicto de transporte. Al nacionalizarse el conflicto, lo que comenzó siendo un paro por reclamos salariales ahora se convirtió en una pelea política. El intendente Ramón Mestre viajará a Buenos Aires para reunirse con las autoridades del Ministerio de Trabajo para intentar destrabar la problemática. En el mientras tanto, los vecinos de a pie gastan lo que no tienen para trasladarse hasta sus lugares de trabajo.

En comunicación telefónica, el ministro de Gobierno Carlos Massei brindó un panorama del conflicto de transporte en Córdoba. Las negociaciones para descomprimir el paro son intensas y abarcan a todos los sectores involucrados. El papel de la Provincia es la de colaborar permanentemente con la Municipalidad y par ello se pondrá a la policía a custodiar las puntas de línea y garantizar la salida de los colectivos.

En el cuarto día de paro, el problema del transporte parece no tener fin. Los recursos legales se están agotando y las instancias de diálogo parecen no ser suficientes. La Municipalidad de Córdoba implementó un sistema alternativo de transporte que utilizaría a los taxis y remises de la ciudad para suplir la falta de colectivos. La medida fracasó ya que fueron muy pocas las unidades que circulan la ciudad. Entrevistamos a uno de los taxistas que afirmó no haber recibido notificación por parte del municipio.

Por tercer día consecutivo, los choferes disidentes protestan en las puertas de la sede de UTA Córdoba, continuando con un paro total de transporte urbano. Dictada la conciliación obligatoria, las empresas intimaron a los trabajadores a retomar las tareas habituales. Fueron cuatro los colectiveros detenidos por crear desmanes en el Ministerio de trabajo. Se espera una jornada intensa porque empezarían a correr los telegramas de despido y la presencia de un dirigente del gremio a nivel nacional.

Es una unidad de la línea 60, una de las únicas que funcionó desde la mañana en medio del paro. Un pasajero relató el mal momento.

En comunicación telefónica, el interventor de UTA en Córdoba Luis Arcando reconoció la conciliación obligatoria y planteó su punto de vista por los hechos violentos ocurridos. Hizo un llamado a la reflexión a los cuerpos de delegados que no están acatando la medida y aclaró que los trabajadores que estén fuera de la ley quedarán sin la protección del gremio. "Si Marín quiere llegar al gremio que no lo haga exponiendo a los choferes", declaró Arcando.