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Colapinto arrancó bien pero un toque de Albon lo complicó y terminó 19° en Azerbaiyán

El piloto argentino había logrado avanzar en el inicio de la carrera, pero un incidente con su ex compañero en Williams lo relegó al fondo del clasificador.

21 de septiembre 2025, 10:15hs
El piloto de Pilar quedó con sabor amargo tras el Gran Premio en Bakú.
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El Gran Premio de Azerbaiyán dejó un sabor amargo para Franco Colapinto, que terminó en el puesto 19 tras un toque con Alex Albon en el circuito callejero de Bakú. La victoria fue para Max Verstappen con Red Bull, seguido por George Russell (Mercedes) y Carlos Sainz (Williams).

El pilarense había partido desde la 16ª posición con neumáticos medios y, gracias a un sólido inicio, logró avanzar en la grilla. Superó al Haas de Oliver Bearman y aprovechó el accidente de Oscar Piastri (McLaren) para ubicarse 14°, justo antes de la salida del safety car. Al reiniciarse la carrera, también adelantó al Aston Martin de Lance Stroll y se colocó 13°.

+ MIRÁ MÁS: La confesión de Franco Colapinto tras estrellar el Alpine en Bakú : “Prefiero chocar yendo rápido que..”

En la vuelta 17, Colapinto entró a boxes para cambiar neumáticos, pero al reincorporarse sufrió un toque desde atrás de Albon en la misma curva donde Piastri había chocado contra el muro. El contacto lo mandó a un trompo y lo relegó al último lugar, aunque el monoplaza Alpine A525 no sufrió daños mayores.

Pese al golpe, Colapinto pudo regresar a pista y completar la carrera, aunque ya sin chances de recuperar posiciones. Los comisarios deportivos sancionaron a Albon con 10 segundos de penalización por la maniobra peligrosa.

Desde ese momento, el argentino quedó en el fondo y solo se midió con su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien tras su paso por boxes volvió detrás de Colapinto. El duelo interno le permitió mantenerse adelante del francés hasta el final, pero sin poder escapar del 19° puesto.

Con el correr de las vueltas, Colapinto demostró buen ritmo pese al incidente, lo que dejó al equipo con la certeza de que el auto absorbió bien el impacto. Sin embargo, el resultado final no reflejó el potencial que había mostrado en el inicio de la carrera.

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