El accidente de Franco Colapinto en el Gran Premio de Azerbaiyán tuvo una consecuencia directa para el argentino: la FIA lo sancionó con cinco puestos en la grilla de la próxima carrera.
Los comisarios concluyeron que el piloto de Alpine fue “total o predominantemente responsable” de la colisión con su compañero Pierre Gasly, una maniobra que también terminó perjudicando a Lando Norris, de McLaren.
En el informe oficial, explicaron que Colapinto “frenó demasiado tarde y entró en la curva por el interior a una velocidad que no le permitió tomarla de manera controlada”.
Por qué la FIA decidió sancionarlo
El organismo determinó que el argentino tuvo la responsabilidad principal en el incidente y descartó aplicar un criterio más flexible por tratarse de una maniobra posterior a un Safety Car.
El choque ocurrió en la vuelta 36, poco después del reinicio de la competencia. El auto de seguridad había ingresado por el accidente de Alex Albon contra uno de los muros del circuito urbano de Bakú.
Con el pelotón otra vez agrupado, Colapinto, que marchaba décimo, intentó ganar posiciones por el interior de una curva, pero calculó mal el espacio.
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Su Alpine golpeó el lateral izquierdo del auto de Gasly y ambos quedaron cruzados en la pista. En medio de la secuencia, el francés terminó impactando contra el McLaren de Norris.
El accidente dejó fuera de carrera a Gasly y Norris, mientras que Colapinto pudo continuar durante algunos metros antes de comprobar que su auto también estaba dañado. Ahora, además, deberá afrontar la penalización de cinco posiciones en la próxima largada.
