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Se estrelló un helicóptero de un canal de noticias y murieron tres personas: el video

La aeronave era utilizada por NBC4 y Telemundo 52 y cayó mientras cubría un accidente de tránsito en Los Ángeles. Murieron sus dos ocupantes y una persona que estaba en tierra.

16 de septiembre 2026, 08:27hs
La aeronave se incendió por la caída.
La aeronave se incendió por la caída.
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Un helicóptero utilizado por los canales NBC4 y Telemundo 52 se estrelló este martes por la noche en Chatsworth, Los Ángeles, y provocó la muerte de tres personas. Otra resultó herida y fue trasladada a un hospital.

La aeronave era el NewsChopper4, operado por Angel City Air, y se encontraba realizando una cobertura periodística desde el aire cuando cayó poco antes de las 19.

Las dos personas que viajaban a bordo murieron tras el impacto. Las víctimas fueron identificadas como la fotoperiodista aérea Eliana Moreno y el piloto George Marciniw. La tercera persona fallecida estaba en tierra, en un estacionamiento cercano a un edificio comercial.

+ VIDEO: así fue la caída del helicóptero del canal de noticias:

Video Placeholder

Luego de estrellarse, el helicóptero se incendió y las llamas alcanzaron cuatro vehículos y dos contenedores de almacenamiento. Más de 50 bomberos trabajaron en el lugar y lograron controlar el fuego antes de que llegara a los edificios cercanos.

La aeronave estaba cubriendo otro accidente ocurrido unas dos horas antes, cuando una camioneta SUV chocó contra un colectivo de la red de transporte de Los Ángeles. Ese episodio había dejado dos muertos y seis heridos.

El NewsChopper4 cayó a unos 2,4 kilómetros del lugar de ese primer choque, mientras otros helicópteros de medios también sobrevolaban la zona.

+ MIRÁ MÁS: Un avión sufrió fuertes vibraciones en pleno despegue y se desprendió el techo

NBC4 y Telemundo 52 confirmaron las muertes de Moreno y Marciniw mediante un comunicado conjunto y expresaron sus condolencias a familiares, amigos y compañeros.

Las causas del accidente todavía no fueron determinadas. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) quedaron a cargo de la investigación.

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