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La polémica por la reparación del submarino desaparecido

El informe de Periodismo Para Todos pone la lupa en la investigación sobre si el ARA San Juan estaba en condiciones de navegar.

27 de noviembre 2017, 00:30hs
Agustín Rossi, ex ministro de Defensa, al presentar el ARA San Juan ya reparado en 2014.
Agustín Rossi, ex ministro de Defensa, al presentar el ARA San Juan ya reparado en 2014.

Se gastaron más de 16 millones de dólares en la reparación de media vida del ARA San Juan. Y todo indica que algo falló. Según reveló una familiar de los 44 tripulantes, en 2014 había tenido problemas para emerger a la superficie.

Tal como lo había expresado Cristina Kirchner, el jefe de Gabinete, Marcos Peña, destacó las tareas de reparación, a cargo de la empresa estatal CINAR, que extendieron "en 30 años más la vida útil" del submarino.

+ MIRÁ MÁS: Detectaron irregularidades en la compra de las baterías

Mientras tanto, los familiares de las víctimas le piden explicaciones a Mauricio Macri, quien les aseguró en la base naval de Mar del Plata que la nave estaba en condiciones. 

¿Cómo fueron las tareas de reparación? ¿Cuál es la polémica por las baterías? No te pierdas el informe de Periodismo Para Todos. Video:

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Después de la reunión, algunos aseguraron que les habían dado a entender lo peor.

El momento en que les informaron a los familiares sobre la explosión

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