Las provincias buscan mejorar su posición frente al reparto de subsidios de la Nación. En este sentido, la senadora de Córdoba Federal, Alejandra Vigo, presentó un proyecto que establece una distribución más equitativa de los fondos destinados al transporte.
Vigo compartió la presentación en el Senado con el presidente del Interbloque de Juntos por el Cambio, Alfredo Cornejo, y Beatriz Ávila, de Juntos por el Cambio-Tucumán. Además participaron el director general de Transporte de Córdoba, Mariano Plencovich, y Natalio Mema, secretario de Servicios Públicos de Mendoza.
Los funcionarios provinciales detallaron distintos aspectos que a lo largo de los años fueron profundizando la inequidad en el reparto del dinero para este servicio público.
"Coincidimos en la necesidad de crear un fondo para una nueva distribución de subsidios del transporte público de pasajeros en Argentina", subrayó la senadora Vigo durante la exposición junto a sus pares.
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Advirtió que "hoy más del 85% de los recursos destinados a subsidiar el transporte de pasajeros quedan en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires), y apenas el 15% se distribuye para el resto de las provincias”.
"No se trata de sacarle a uno para darle a otro, eso no es justo. En la redistribución se incluye al AMBA, pero debe hacerse por ley y no por decisión del gobierno de turno”, agregó la senadora nacional por Córdoba.
Los senadores aclararon que no se trata de aumentar el gasto público sino del reparto equitativo de los fondos existentes.
Criterios
La propuesta prevé una serie de criterios para definir la distribución para las distintas jurisdicciones. Entre esos puntos consideran la cantidad de unidades, kilómetros recorridos y la cantidad de personal de cada zona.
Vigo señaló que el programa propone el "Fondo Único de Asistencia al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano de la República Argentina". Esto estaría compuesto por los impuestos a los combustibles y por recursos del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU), que son los subsidios y compensaciones ya asignados al servicio de transporte.
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El proyecto además promueve el acceso de todas las jurisdicciones al esquema de compensación de precio diferencial del gasoil para empresas de transporte e incluso que todas sean incorporadas al esquema de atributos sociales y tarifas diferenciales vigentes en el AMBA.
“Este es un debate instalado en la Argentina en defensa de los gobernadores, de los intendentes y de los propios usuarios que no dan más y que ven que hay una gran diferencia entre un usuario y el otro”, señaló Vigo.
Pedido a todos los legisladores
La senadora sostuvo que "los legisladores nacionales de todas las provincias deben acompañar este proyecto porque nadie puede estar en desacuerdo en distribuir de manera equitativa en la Argentina".
Remarcó que el proyecto también propone la creación por ley del Consejo Federal de Transporte. "No puede haber distribución por criterios políticos, un país federal debe distribuir de manera equitativa”, expresó Vigo.
El senador Cornejo subrayó que la iniciativa "agrega federalismo en serio, no de discurso". Por su parte, Ávila enfatizó que la propuesta "es a favor de la ciudadanía".
