Tras nueve días de paro, el transporte funciona con normalidad
Desde el primer minuto del miércoles se comenzaron a cobrar los pasajes. Ahora continuarán las negociaciones, con los despidos, la paritaria y el futuro de la UTA como temas claves.
Desde el primer minuto del miércoles se comenzaron a cobrar los pasajes. Ahora continuarán las negociaciones, con los despidos, la paritaria y el futuro de la UTA como temas claves.
El representante de los choferes durante la protesta de ocho días confirmó que habrá colectivos el martes y resaltó que los despedidos serán reincorporados. Mirá el flash especial de Telenoche.
Tras el anuncio de los delegados, Mestre rechazó el acuerdo "ilegal" y confirmó los despidos.
La medida llegó a su fin tras ocho días. Lo anunciaron tras una asamblea frente a UTA.
A través de El Doce y Vos numerosos relatos cuentan las agresiones a los choferes. Muchos aseguran que trabajan con miedo. Una cordobesa registró el momento exacto de la agresión.
Con un 20 por ciento del transporte urbano funcionando fue una odisea para los usuarios conseguir colectivos. Algunos personas siguieron implementando la solidaridad y llevaron a sus vecinos al centro en auto.
En el octavo día de paro de colectivos, el municipio implementó un plan de contingencia y el transporte fue gratuito pero hubo retrasos y las unidades iban llenas.
El plan de emergencia implementado por la Municipalidad de Córdoba, compuesto por 160 colectivos que cumplen los recorridos de las líneas troncales, está a disposición de los vecinos y será de manera gratuita. Nos subimos a uno de ellos para conocer el punto de vista de uno de los choferes suplentes.
En la Avenida Armada Argentina, la gente aguardó por más de una hora que pasen los coches de la línea troncal 30 del Plan de Emergencia.
En las paradas, mucha gente espera los colectivos antes de que se termine el recorrido gratuito. Durante el octavo día de paro, las empresas sacaron 200 coches a la calle.
Las empresas sacaron 160 coches custodiados por la Policía y Gendarmería para el recorrido de nueve líneas troncales.
Mientras sigue el paro de la UTA, los coches salen custodiados desde la Escuela de Aviación.
Siempre definieron todo ellos. A su ritmo. Extorsionando con paros salvajes en dosis regulares. Los verdaderos dueños del transporte han sido siempre los choferes, no importa quién fuera gobierno y quién oposición, o qué tipo de empresas tuvieran a su cargo el servicio.
La empresa intenta destrabar el paro que paraliza a los colectivos desde hace siete días. Conocé adónde enviar el CV y los requisitos.