Tras el aumento al transporte interurbano anunciaron descuentos para los servicios metropolitanos
El ajuste rige desde este viernes. Aquellos que no viajen en hora pico pagarán menos.
El ajuste rige desde este viernes. Aquellos que no viajen en hora pico pagarán menos.
La suba se hizo efectiva este viernes 10 de mayo y habrá otro dentro de cinco días. El comunicado de Ersep.
Se prevé que la suba esté definida en los primeros días de mayo, con la posibilidad de aplicar una tarifa diferenciada.
Aoita confirmó que hubo un entendimiento hasta junio en medio del reclamo que en las últimas semanas resintió el servicio. La Provincia continuará con una mesa de diálogo para rediseñar el sistema del sector.
Desde Aoita comunicaron la modalidad del funcionamiento del transporte en la jornada del lunes y los pasos a seguir en el conflicto.
“No se vende nada, no sabemos qué vamos a hacer”, manifestó una trabajadora ante las medidas de fuerza de los choferes. Este viernes volvieron a paralizar el servicio por 24 horas y podría seguir la próxima semana.
Desde Aoita advirtieron medidas de fuerza por tiempo indeterminado si no llegan a un acuerdo salarial. Los fundamentos del reclamo.
Ante la falta de acuerdo salarial, ratificaron la medida de fuerza por 24 horas para este viernes. El titular del gremio, Emiliano Gramajo, explicó los motivos.
Aoita confirmó la medida de fuerza de 24 horas pese al nuevo ofrecimiento salarial. Qué pasará la semana que viene.
Aoita anunció la decisión luego de recibir una nueva propuesta salarial. El lunes habían paralizado los servicios en la provincia.
Choferes nucleados en Aoita confirmaron la medida de fuerza ante la falta de acuerdo salarial.
Aoita dispuso nuevas medidas de fuerza ante la falta de acuerdo salarial. Servicios resentidos en Córdoba.
Los servicios empezaron a resentirse desde la tarde de este jueves en Córdoba. “Se cortó la comunicación y la negociación”, advirtió en Telenoche el titular del gremio, Emiliano Gramajo.
Cristian Sansalone, director general de Transporte de la Provincia de Córdoba, aseguró en Noticiero Doce que “la tarifa que pedían las empresas está”. “La Provincia está haciendo el esfuerzo, los usuarios están haciendo el esfuerzo, los que tienen que hacerlo son las empresas y los trabajadores”, remarcó y sostuvo: “Cambió el paradigma del transporte, no hay más subsidios”.
Se ven largas filas en la terminal de ómnibus de Córdoba y se debe a las demoras para cargar o comprar la tarjeta, que es el nuevo método de pago. “Estuve parada 3 horas y cuando llegué a la ventanilla no había sistema”, se quejó una anciana en Telenoche y otra mujer apuntó: “Es una sola fila para todo. Uno no ve la hora de llegar a casa pero tiene que hacer esto”.
El incremento que se aplicaría sería del 97,4 por ciento. Desde Fetap confirmaron que ya fue aprobado el pedido.
Desde Fetap confirmaron a Arriba Córdoba que el incremento sería del 97,4 por ciento. El costo del pasaje costaría el doble desde la ciudad de Córdoba hasta otra localidad de la provincia de Córdoba.
Sería el primer incremento de 2024. Viajar a Carlos Paz pasaría de 800 pesos a 1.500 pesos, lo que por mes significaría un desembolso de 33 mil pesos.
El último fin de semana se registraron eternas demoras y mucha gente hizo fila durante horas. "Si no tenés auto, no te podés ir a Carlos Paz y volver porque no hay una frecuencia acorde a la temporada turística", se quejó una pasajera de transporte interurbano.
El sistema que reemplaza el cobro en efectivo arriba de los colectivos es impulsado para pasajeros eventuales. Se pone en marcha este miércoles.