A un mes de la trágica muerte de Gaspar Prim Díaz, el youtuber conocido como Gaspi, salió a la luz un informe preliminar con datos clave sobre el choque de helicópteros ocurrido en Río de Janeiro.
Según publicó el medio brasileño G1, el reporte oficial indicó que las dos aeronaves involucradas en el accidente tenían planes de vuelo coincidentes.
De acuerdo al análisis del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos, los helicópteros trazaron el mismo camino aéreo el 14 de junio.
Los planes de vuelo de ambas aeronaves contemplaban el uso de las Rutas Especiales de Helicópteros de las zonas de Praia y Grota, a niveles de vuelo coincidentes. La ruta propuesta para el PR-DJJ y la autorizada para el PP-MAC coincidían desde el punto conocido como Tachas.
La colisión se produjo entre las posiciones de Tachas y Piabas, en la línea hidroeléctrica de Grota, cerca de Recreio. Uno de los hallazgos más llamativos es que el helicóptero en el que viajaban Oliver Tree y Gaspi, no fue detectado en ningún momento por los radares del Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo durante todo el vuelo.
En cambio, la otra aeronave fue monitoreada desde el despegue hasta instantes antes del impacto. La última posición registrada indicaba que volaba a unos 244 metros de altura y a una velocidad cercana a los 200 kilómetros por hora.
Esa ausencia del PP-MAC en los sistemas de seguimiento fue identificada por los investigadores como un “vuelo invisible”. Por el momento, se desconoce por qué ese helicóptero no fue rastreado.
El informe también señaló que ninguna de las aeronaves contaba con registradores de datos de vuelo ni de voz de cabina, los equipos conocidos como “cajas negras”. Según el Cenipa, no existía una exigencia reglamentaria para instalarlos en esos helicópteros.
Tras la colisión, una de las aeronaves cayó en los terrenos de una iglesia abandonada, en la zona de Avenida das Américas, y explotó al impactar contra el suelo. Las llamas se propagaron a vehículos eléctricos del lugar y provocaron nuevas explosiones visibles a varios kilómetros.
La otra aeronave no se incendió y se estrelló con el tren de aterrizaje retraído. La investigación continúa para determinar responsabilidades y precisar las causas completas del accidente.
