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Los primeros testimonios a favor de la defensa de Oscar González: el sobrepaso que quedó bajo la lupa

La sexta audiencia del juicio por la tragedia de Altas Cumbres se metió de lleno en la mecánica del impacto fatal. Testigos hablaron de una maniobra del Sandero, aunque la querella relativizó esa acción y advirtió que la pericia oficial será determinante.

Por Maxi Clavero
10 de agosto 2026, 21:00hs
Oscar González en el banquillo por la tragedia de Altas Cumbres. Foto: El Doce.
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La mañana helada en Villa Dolores empezó a levantar temperatura afuera y adentro de Tribunales. En el sexto día del juicio contra Oscar González por la tragedia de Altas Cumbres, el debate se concentró en la escena del choque fatal del 29 de octubre de 2022.

Fue la primera jornada con declaraciones que encajaron con la estrategia de la defensa del exlegislador, imputado por homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas. Los abogados del Miguel Ortiz Pellegrini y Eduardo Caeiro se mostraron exultantes y optimistas tras escuchar a testigos que circularon por la ruta en los segundos previos al impacto.

Oscar González junto a Cristina Vidal. Foto: El Doce.

Al propio González se lo vio entrar y salir por momentos con un gesto más distendido que días anteriores. Lo hizo acompañado por su esposa Cristina Vidal. También llegó a Tribunales un grupo de siete u ocho personas que manifestó abiertamente su apoyo al histórico dirigente peronista.

Por otro lado, como desde el primer día, las víctimas tuvieron un fuerte respaldo con pancartas, banderas y cánticos que se hicieron sentir durante toda la jornada. Alexa, una de las sobrevivientes de la tragedia, arribó con su familia y volvió a agradecer el acompañamiento.

Testimonios centrales

El punto central de la audiencia fue el presunto sobrepaso del Renault Sandero de Alejandra Bengoa al camión que circulaba delante suyo. Esa maniobra es clave para la defensa, que sostiene que el auto rojo habría adelantado en doble línea amarilla antes de chocar contra la BMW X1 que manejaba González.

Los primeros en declarar fueron Jonathan Rodríguez, conductor de un Fiat Siena que iba detrás del Sandero, y Ana Faraoni, su acompañante. Ambos afirmaron que el auto de Bengoa se adelantó al camión en doble línea amarilla y que, de inmediato, se produjo el impacto.

+ MIRÁ MÁS: El camionero, sobre el choque de González y Bengoa: “Fue frente mío, en mi mano, pero no veo el sobrepaso”

Sin embargo, ninguno pudo precisar con claridad si el Renault ya había terminado de volver a su carril o si el choque ocurrió en el medio de la calzada. Ese punto será uno de los aspectos centrales para determinar la mecánica del siniestro.

La querella buscó ponerle límite al alcance de esas declaraciones. El abogado Germán Romero Marcón planteó ante la prensa que un eventual adelantamiento en doble línea amarilla representa una infracción de tránsito, pero no alcanza por sí solo para definir cómo ocurrió el hecho. Para la familia Bengoa, remarcó, será determinante la pericia oficial.

Qué dijo el camionero

El testimonio más esperado fue el de Roberto Pablo Carranza, el chofer del camión que circulaba delante del Sandero y que quedó detrás de la escena tras el impacto. “Yo veo el choque frente mío pero no veo el sobrepaso”, dijo ante el tribunal.

Carranza ratificó lo que ya había declarado durante la instrucción: bajó la vista unos segundos hacia los marcadores de aceite, presión de aire y temperatura del camión, hasta que sintió el impacto y volvió a mirar la ruta. “El auto rojo pega, vuelan los dos hacia arriba y caen. No vi que se arrastrase, si se movió por el impacto hacia mi dirección no lo percibí”, señaló.

Roberto Pablo Carranza, el chofer del camión que circulaba delante del Sandero y que quedó detrás de la escena tras el impacto declaró este lunes en los tribunales de Villa Dolores.

El transportista graficó que, al momento del choque, el Sandero estaba en un 80 por ciento entrando en su carril y con el 20 por ciento restante todavía en el carril contrario. Para la defensa, esa descripción refuerza la hipótesis de que González se encontró con el auto de Bengoa sin que la maniobra de sobrepaso estuviera completamente terminada.

La imagen tomada desde el camión que circulaba en el mismo sentido que el Sandero.

“Un auto negro muy rápido”

Otros dos testigos, Luis Fiedrich y Nelson Cortez, viajaban en sentido Córdoba-Mina Clavero y aseguraron que el auto negro de González los pasó “muy muy rápido”. De todos modos aclararon que supieron que se trataba del exfuncionario recién después del choque, cuando el caso tomó estado público.

Una de esas maniobras habría ocurrido cerca de Copina, en una zona habilitada para el sobrepaso, y la otra cerca de Falda del Carmen. Cortez, con pasado en la Policía Caminera, también habló de los “privilegios” que, según dijo, son vox populi para políticos o jefes policiales a quienes se les liberan caminos por “órdenes de arriba”.

Momento conmovedor

En medio de la fría discusión técnica sobre velocidades, carriles y punto de impacto, la sala vivió un momento profundamente emotivo. Carranza vio a Alexa, una de las sobrevivientes, a quien ayudó a salir del auto volcado el día de la tragedia.

Primero cruzaron un saludo a la distancia y luego Alexa le agradeció por haberle salvado la vida. Las lágrimas quebraron a los dos. “Yo tengo dos hijas que tienen la edad de ella y la verdad que fue complicado”, expresó el camionero con la voz entrecortada. Al retirarse del recinto, en el segundo piso de Tribunales, se fundieron en un fuerte abrazo.

+ VIDEO: el conmovedor gesto entre Carranza y Alexa:

El juicio continuará este martes con la presentación de Ramiro Ojeda, perito oficial de accidentología vial, y la reconstrucción virtual del siniestro.

El miércoles será el turno de médicos y psicólogos forenses. Con esas declaraciones, el proceso empezará a encaminarse hacia la etapa final de alegatos y veredicto.

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