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La Municipalidad continúa con la reorganización tras la salida de la empresa FAM. El nuevo cambio impacta en el corredor 2.

SolBus hizo su debut en el corredor 7, mientras que SiBus cubre el corredor 5. El nuevo esquema fue confirmado tras el plan de emergencia por la salida de Grupo Fam.

Vecinos de distintos barrios de la ciudad elevaron sus quejas porque persisten los mismos problemas de cuando regía el plan de contingencia. Desde este miércoles, SolBus hace su debut en el corredor 7, mientras que SiBus cubre el corredor 5. La situación en barrio Villa El Libertador con el móvil de Arriba Córdoba.

Desde FETAP señalaron que la tarifa está retrasada frente a la inflación. Explicaron que demorar una suba ahora puede generar un impacto brusco más adelante.

La empresa de colectivos de San Luis, Sol Bus, empezará a operar el corredor 7. En total se sumarán unos 82 colectivos, de los cuales 62 son nuevos y los 20 restantes son modelos 2023 y 2025. Ya llegaron unos 35 y se espera que en los próximos días lleguen los que faltan.

La Municipalidad avanza en la reestructuración del sistema tras la salida de Grupo FAM. La prestación se complementará con Coniferal y Tamsau.

La salida de FAM derivó en un plan de contingencia que afecta las frecuencias de muchas líneas del transporte urbano en Córdoba.

La Municipalidad brindó detalles sobre el esquema, mientras se define qué empresa se hará cargo de los corredores.

La medida fue tomada luego de que la empresa dejara de prestar servicio en varios corredores y miles de usuarios quedaran afectados.

Rodrigo Fernández, secretario de Gobierno municipal, afirmó que la empresa FAM “ya trabajaba con deficiencias”. Agradeció a las demás firmas que tomaron los servicios e indicó que el plan de contingencia será por toda la semana.

El conflicto con la empresa impacta en el transporte urbano de la ciudad. Usuarios denunciaron esperas de hasta una hora y menos unidades en circulación.

El Municipio acudió a la Justicia por la falta de servicio ante la desaparición de las llaves de las unidades y solicitó ser querellante. Además, el secretario de Gobierno municipal, Rodrigo Fernández, calificó el hecho como una “maniobra extorsiva” y anticipó sanciones severas.

Denunciaron la desaparición de llaves de los coches y daños en algunas unidades. Por esta situación no circulan los corredores 2, 5 y 7 y las líneas 600 y 601.

Las unidades no salieron a prestar servicio en la mañana del domingo. Desde la compañía emitieron un comunicado afirmando que están trabajando para alcanzar una solución.

La Municipalidad liberó el carril norte entre Marcelo T. de Alvear y Mariano Moreno. El tránsito particular ya circula en ambos sentidos.

El municipio dio marcha atrás con los cambios anunciados y confirmó que las líneas seguirán con las mismas denominaciones y trayectos.

Desde el 1 de marzo cambiarán de empresa y de denominación. También habrá modificaciones en algunos recorridos.

El paro general dejó a muchas personas sin poder movilizarse con el transporte público. Arriba Córdoba recorrió la Terminal de Ómnibus y se encontró con trabajadores afectados y también con turistas que no pueden viajar. “Es entendible el paro y el reclamo pero afecta”, dijo un hombre y un joven expresó: “Me vuelvo, en el trabajo no me dijeron nada”.

Las restricciones serán desde este viernes por obras. La medida incluye desvíos para autos particulares y modificaciones en líneas del transporte.

La suspensión de los recorridos se debe a una falla en la subestación Jerónimo del Barco. Los detalles.