A las dudas y maniobras peligrosas de los conductores que manejan entre los “pendorchos” de Av. Rafael Núñez, se sumaron las críticas y advertencias del especialista en seguridad vial Horacio Botta Bernaus.
“Si yo pongo un carril exclusivo, eso automáticamente impediría el giro a la derecha. Entonces o prohíbo el giro porque si no violaría la ley, o lo permito y además de violar la ley genero una situación de conflicto”, explicó.
Según el especialista, las autoridades no pensaron en los efectos que podría tener el nuevo carril en el tránsito: “El sistema normativo cuando obliga a pegarse a la derecha para girar, está tratando de que no haya una situación de conflicto -desarrolló-. Todo el que va a cambiar de dirección, genera una situación de riesgo. Y la ley debe hacer desaparecer las situaciones de riesgo”.
Por su parte, el intendente Mestre tuvo un argumento polémico. Si bien reconoció fallas, aseguró que las políticas que “han materializado” pasan situaciones de “prueba y error”. “Están en el marco de lo que establece las normas de tránsito, porque donde hay paradas de colectivo no pueden detenerse los autos”, amplió.
